开着这些“御用改装车”狂野疾驰蜀黍也管不着

  汽车改装好比“重获新生”,它是一种对汽车文化的展现与理解,同时也是汽车行业中不可分割的一部分。众所周知,国内的汽车改装文化大多都停留在“SHOW(展示)”这一层面。

  起初,改装文化源于赛车运动,其目的就是为了提高车辆性能,以便能在竞赛中获得好名次。随着汽车改装的不断平民化,“改装”俨然成为年轻人的时尚,爱张扬、爱个性、爱折腾的态度流露出他们的内心独白,但在现实中却无法真正施展,这也让一些对改装有着特殊追求的车迷们感到惋惜。

  不过,也有另一种改装形式能够让你安心、舒适的在路上行驶,而它就是“御用”改装车。当然,在日常中也会招惹麻烦,一些造型炫酷的“御用”改装车很容易被人无端举报,但最后只要出示相应的证件便可合理放行。

  而说到“御用”改装车,相信大家会想到AMG和巴博斯等。不仅如此,还有更多你意想不到的品牌。

  对汽车熟知朋友一定知道AMG品牌,早在1967年AMG便尝试改装业务,由于建立之初多用奔驰车型进行改装,两者的互动也变得更加频繁。直到1988年,AMG正式与奔驰建立战略合作关系,相继推出各种改装车型。直到1993年,首款奔驰AMG诞生——C36 AMG。如今,C36 AMG已成历史,而C43、C63、C63S等车型成为了行业中的翘楚。

  如果说AMG只是为“普通”用户提供改装的话,那巴博斯则为进阶玩家提供了更周到的服务。巴博斯与AMG一样均来自德国,它是目前世界上最大型的个性化汽车生产商,被赋予“奔驰头等舱”的美誉。巴博斯可以针对客户的需求进行特殊定制,并提供多种预选方案,在选材上不惜成本。在车迷看来,巴博斯也与“速度”划为等号,巴博斯拥有全世界最快的四门轿跑、房车以及SUV。

  泰卡特成立于1987年,是世界上位居前列的汽车改装品牌,主要涉及整车销售、个性化改装以及维修等业务。泰卡特所改装的车辆多以保时捷为主,目前具有T1、T2R、T7S、T9S等车型。泰卡特作为国际性改造品牌,在中国也开展了相应业务,消费者可以通过个性化定制来选择自己的理想化车型。泰卡特在发动机、悬架系统、内外观设计和空气动力学方面有着特殊造诣,曾在德国霍根海姆赛道上获得多次冠军。

  早在一百多年前,ABT就已经进驻制造业。随着汽车赛事的成熟,ABT抓住了历史机遇,开始在汽车改装界得到立足。如今,ABT已成为大众集团的专业改装厂,为大众、奥迪、斯柯达等品牌提供改装。ABT拥有自己的赛事团队,多次揽获各大小赛事冠军。从外观到内饰、从发动机到刹车系统……ABT都有完备的改装方案,极大满足了用户对个性化的需求。

  谢尔比SHELBY是美国福特的御用改装品牌,最特别的莫过于车头的眼镜蛇LOGO,象征着极速与突破。1969年,SHELBY眼镜蛇427跑车在传奇车手Jacky Ickx 的配合下,获得了六届勒芒24小时耐力赛冠军,此后曾多次为Mustang提供改装产品。如今,谢尔比SHELBY通过代理的形式在国内销售,对美系改装车有着特殊情怀的消费者,绝对是个福音。

  日本TRD创办于1954年,隶属于丰田赛事部门。每当丰田推出新车后,TRD都会在日本丰田的官网上公布相应的改装样式,改装件主要包含了轮毂、包围、尾翼、座椅、排气管等。哪怕只是凯美瑞、亚洲龙、皇冠等车型,TRD也会尽量满足用户的个性化需求。

  哈曼HAMMNN创立于1986年,是一家专门从事运动化改装的改装品牌。自建立以来,哈曼HAMMNN便效力于宝马车队,曾参加过Group C、F3等赛事,总共获得103次冠军。除此之外,哈曼HAMMNN还拓展了奔驰、路虎、宝马、法拉利、保时捷、迈凯伦、兰博基尼、宾利等品牌的业务。哈曼HAMMNN擅长于空气动力学、动力系统、排气系统三个领域,另外在刹车系统和内饰套件方面也有自己的改装特色。

  MANSORY的总部位于德国布兰德,专门从事高端汽车的国际性改装品牌。全系共有阿斯顿-马丁DB9、宾利添越、法拉利458、路虎揽胜、兰博基尼Aventador等改装车型,无论是何种改装都离不开碳纤维元素,堪称“碳纤维大师”,这使得整车重量有所减轻,工程师还会根据不同车型的习性进行动力调校,以便挖掘车辆的最大潜能,通常可将发动机提升200-300马力。

  无限MUGEN创办于1973年,是本田汽车旗下的赛车部门。大家熟知的飞度、缤智、思域等车型都被无限MUGEN给予了新的生命,哪怕国内合资车企没有直接推出改装版本,但仍可通过平行进口的方式买到自己喜欢的车型。除了汽车改装,无限MUGEN也会对自家的摩托车进行大幅改造,毕竟这是本田的命根与精髓。

  除了上文提到的哈曼HAMMNN,AC Schnitzer更与宝马有着不可分割的关系。作为宝马的御用改装厂,AC Schnitzer不像哈曼HAMMNN一样为多家高端品牌提供改装,仅仅专注于宝马。在二十多年的发展历程中,AC Schnitzer囊获了近50个世界顶级赛事奖项,凭借精湛的做工和技术实力赢得个性玩家的追捧。每逢国际知名车展,在宝马展台总能见到AC Schnitzer的身影,影响力可谓不凡。

  国内对汽车改装的限制比较大,哪怕你只刷了发动机ECU、换了个性化轮毂也难以合法上路。但上述品牌不仅将汽车改得淋漓尽致,并且还能在国内道路上正常行驶,毕竟它们在改装领域已经发展了数十年,其配件、设计和调校也更为专业,至少在安全上得到保证。也许只需要出示相关证明,便可享受“御用”改装车所带来的激情。

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