新销售模式 泰卡特中国首家旗舰店开业

  从汽车经销到4S店专卖销售,中国的汽车销售行业度过了几个关键性的转型。自2012年汽车整体销量突破1800万辆大关的量变,背后所带来的实际上是市场竞争加剧,品牌的垄断经营造成成本上升,经销商微利,无利甚至在持续的亏损。未来中国汽车终端销售如何变局?是当下汽车行业上下游都在思考的问题。

  11月8日,在广东汕头侨乡博览会的同期,御胜汽车旗下保时捷个性化品牌泰卡特(TechArt GMBH)旗舰展示中心汕头欧美汽车城举行了盛大的开业仪式。该家展示中心是御胜汽车旗下的泰卡特(TechArt GMBH)品牌全国第一家开业的旗舰展示中心,集高端商务飞机,世界顶级摩托,水上赛艇,豪车展示,休闲娱乐,总裁俱乐部为一体,打造中国全新的富豪生活文化产业集群,开创真正的以人、车、生活为一体的全新豪车销售模式。

  泰卡特(TechArt GMBH)作为德国保时捷的个性化品牌,2013年5月授权给御胜汽车为中国总代理。汕头欧美汽车城开业活动上,御胜汽车的董事长黄志强先生这样给我们介绍:御胜汽车开始全面进行中国的市场和销售布局,汕头欧美汽车城是泰卡特(TechArt GMBH)开业的第一家旗舰展示中心。在深入研究中国市场的发展和发展面临的问题,御胜汽车网络经营发展模式定义为“品牌代理授权,多品牌共栖销售”的方式,有效降低销售商在经营中的成本,提倡以消费者为中心,以打造全新的豪车生活方式为理念,衍生服务产业集群创效益的模式去支持终端销售商的发展。御胜汽车的经销网络迅速集结了一批敢创新,有实力的销售商,欧美汽车城是我们第一家旗舰展示中心,马上还有更多形式和特点的展示中心会陆续与中国的消费者见面。

  泰卡特(TechArt GMBH)本次在开业活动中一共有4款全新的产品与大家见面,分别为基于保时捷BOXSTER的T1基于保时捷卡曼的T2基于保时捷卡宴的T7ST7S至尊版。泰卡特(TechArt GMBH)作为个性化化保时捷产品的制造商,旗下产品与保时捷的原车有了较大的提升。以空气动力学技术著称的泰卡特(TechArt GMBH)展示的这四款产品分别安装了全新的前后空气动力学套件包,整车的外观和原来的保时捷外形产生了较大的改变,显得更为的饱满和美观,据称这样的变化能使整车在高速行驶中有效降低风阻增加稳定。其中基于BOXSTER的T1和基于卡曼的T2相比保时捷原车更为宽大,轮胎也更换了21英寸的跑车轮胎,给人一种凶猛的感觉。更值得一提的是泰卡特(TechArt GMBH)的配色内饰和精工缝线工艺,使原先略显沉闷的保时捷内饰增添了更多的活跃感,相信能更多的符合中国消费者的个性化需求。

  漫步在汕头欧美汽车城,如同在观看一次奢侈品生活展。全欧式装饰的展区里到处体现的是经营者的匠心和对细节的把握。商务飞机也“飞”进了大家的生活,哈雷的摩托,海滨赛艇和水上摩托,错落的停放在车辆的中间,完美的和我们勾画着奢华生活的轮廓。红酒雪茄吧,电影播放厅,3D高尔夫,3DCS训练场,台球吧,休闲吧,实景赛车场,电子游乐区,儿童乐园等平时只有在大型游乐场才能体会的项目如今都在这里呈现。而这些,都是泰卡特(TechArt GMBH)旗舰展示中心为消费者提供的配套服务。欧美汽车城的邱总告诉我们“我们让消费者真正的理解我们,理解生活其实可以有更多、更高和更好的追求。拥有财富的人不一定完全的懂得如何去享受财富,我们就是要不惜一切的去告诉他们,生活其实可以换一个样子,欧美汽车城市就是要打造总裁们的第二家园,成为他们日常最喜欢来聚会,玩乐的场所”

  汽车行业在提倡以人为本,人车和生活的倡导情况下,走过了多年。但除了我们在广告中能看到一些口号,各个品牌对文化和消费者服务挖掘远远不够。以销售既得利益为导向的推广模式无法创造真正属于消费者的汽车文化。最直接的表现就是标准4S店用户除了厂家提供的服务项目,用户无法享受买车和用车中间的乐趣。如马云所说,真正的竞争对手都是来自跨行业的服务。这次泰卡特(TechArt GMBH)欧美汽车城的旗舰展示中心开业,为行业带来的是一次全新的尝试,是真正立足在消费者心理需求的深层次挖掘。变革时代的来临,我们需要呼唤更多的先行者。

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