美国电动汽车制造商Fisker“曲线亿美元

  ]继美国卡车界“特斯拉”Nikola后,电动汽车制造商Fisker也谋求“曲线上市”。

  继美国卡车界“特斯拉”Nikola后,电动汽车制造商Fisker也谋求“曲线上市”。

  Fisker称,反向并购将为公司带来超过10亿美元的总收益,包括来自AllianceBernstein和BlackRock Inc等现有和新投资者的5亿美元资金。

  Fisker计划使用所得款项为全电动SUV Fisker的开发提供资金,直到2022年开始生产。

  官方称,Fisker电池-电动跨界车能在充电之间行驶250-300英里,定价在合理的37,499美元(不含政府激励措施)之前。

  而Fisker后来又成立一家电动车初创企业,即现在的Fisker Inc.。

  作为著名汽车设计师,Fisker曾参与阿斯顿马丁 V8 Vintage、DB9 和宝马Z8等多款车型的设计工作。也算是经历过创业的失败,知道造车的不容易。

  当前,Fisker仅在短期内生产了一款汽车,即Karma插电式混合动力汽车,该汽车具有2.0L EcoTec的全电动动力总成四缸增程器与雪佛兰Volt类似。

  Fisker还强化管理团队阵容。曾担任大众汽车美国公司电动出行副总裁,及芯片制造商 Synopses 的汽车业务副总裁的Burkhard Huhnke 将担任 CTO。

  Nikola近期曲线上市后,尽管一辆车也还未交付,但市值已超过200亿美元;

  最近,智能电动汽车市场非常热闹,特斯拉股价一路上涨,市值在今日冲破3200亿美元,无数空头遭遇失败。

  与此同时,投资机构也纷纷开始扶持特斯拉的对手起来。日前,电动皮卡汽车初创公司Rivian Automotive(简称“Rivian”)日前获25亿美元新融资。

  当前,亚马逊、福特和Cox都是Rivian的战略合作伙伴。福特已同意基于Rivian的技术制造一款电动货车。亚马逊2019年9月从Rivian订购了10万辆送货车。

  T. Rowe Price曾是特斯拉最大股东之一,2019年基本抛售所有特斯拉股票,重金押注在Rivian。

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